数据显示，1—4月份，规模以上工业增加值同比下降4.9%，但4月当月的工业增速在年内首度转正，实现了3.9%的增长。

工信部赛迪研究院工业经济所工程师张亚丽表示，制造业是工业的主体，制造业的复工达产是4月工业数据扭负为正的主要原因。“4月三大门类中能源类相对平稳，采矿业增速则比上月回落3.9个百分点，但制造业增速高达5.0%，比上月高了6.8个百分点。”

她指出，由于前3个月制造业开工率不足，排产被推迟，积压了不少前期订单，工厂开工后存在赶进度的需要。

在此次疫情中，不同企业复工顺序并不一致，此前国企是复工的重点，其工业增速明显好于外资企业与私营企业；而随着全产业链复工的推进，4月份大量民营中小企业开始复工，制造业中民营企业数量多，占比也更大，这带来了工业的全面复苏。

4月份，国有控股企业增加值同比增长0.5%；股份制企业增长4.0%，外商及港澳台商投资企业增长3.9%；而私营企业增长了7.0%。

与此同时，汽车行业在经历了长达两年的市场下行之后，近期渐显触底反弹的势头，与此同时，中国在放松限购、税费减免等方面也出台了一系列刺激政策。

截至目前，国内已执行汽车限购的8市1省中，除京津两地外，其他省市均已不同程度松绑，或增加指标配额，或全面取消限购。此外，深圳、珠海、佛山、嘉兴、南昌、乌鲁木齐等数十个城市还拿出真金白银，发放优惠券补贴新车消费。

这对于以汽车制造为下游应用的激光切割行业，无疑是一个好消息！激光切割作为一种先进的工艺制造手段，在汽车制造过程中和汽车零部件制造过程中均有重要地位。

激光切割技术基本上覆盖了汽车制造行业所有应用领域，应用范围包括：汽车零部件、汽车车身、汽车车门框、汽车后备箱、汽车车顶盖等各个方面。